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关键词
中日美固态电池“夺位战”

摘要无论是在上一阶段错失先机的日美,还是仍显幼小的电池新势力,或是暂居下风的传统车企,都有可能凭借固态电池实现对既有胜者的弯道超车。1月30日,国投招商宣布完成...

固态电池比传统锂离子电池更安全吗?

一般认为,全固态电池比传统的锂离子电池更安全。但事实真的是这样吗?来看看来自美国能源部的研究人员怎么说。近几年一系列电池火灾事件引发了人们关于锂离子电池安全性问...

半固态电池2023年放量上车,能否改变现有锂电供应体系?

集微网消息,又到了一年一度的春节假期,电动车车主在踏上返乡旅途之时,里程焦虑也再次上演,从今年1月1日至今,全国已有多起新能源汽车因续航里程不足而在高速路上抛锚...

固态电池和锂离子电池差别在哪?固态电池和锂离子电池区别介绍

目前电动车、储能系统使用的大多是锂离子电池,虽然它们能量密度高、充电速度快,却有安全性等问题。因此,产业界正积极开发固态电池,期待它能取代传统的锂离子电池。什么...

固态电池,循环寿命9000多圈

第一作者:ZhuCheng通讯作者:周豪慎教授、何平教授通讯单位:南京大学背景锂离子电池阴极材料中,与传统的插层阴极相比,I2阴极具有许多优点,如211mAhg...

固态电池:不会自燃,寿命更长

11月24日,蔚来汽车固态电池供应商卫蓝宣布,其于11月22日在湖州基地迎来第一颗固态动力电芯下线。固态电池这一概念,又重新回到投资者的视线中。在这个得电池者得...

固态电池技术三种非主流路线

目前,市场上主流的固态电池按电解质的不同可分为三种类型:无机氧化物、无机硫化物和有机聚合物。氧化物,它具有较好的导电性和稳定性,并且离子电导率比聚合物更高,热稳...

固态电池(SSB)距离大规模量产还需10年以上

固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池,固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度。据SNERe...

全固态电池新进展:日本团队解决接触不良问题,提出无损检测方法

不用破坏电动汽车的电池也能够检测它的健康状况。这个方法是日本研究团队为电动汽车下一代电池:全固态锂金属电池开发出来的。全固态锂金属电池可以提供更高的能量密度、安...

准双层固体电解质实现高压固态电池

研究背景迄今为止,商业化锂离子电池多采用具有挥发性和易燃性的有机电解质,存在一系列安全问题。而固态电解质因其固有的高安全性和良好的热稳定性,受到广泛关注。其中,...

固态电池与传统锂电对比:能量密度更大

固态电池与现今普遍使用的锂电池不同的是:固态电池使用固体电极和固体电解质。固态电池的核心是固态电解质,主要分为三种:聚合物、氧化物与硫化物。与传统锂电池具有不可...

未来新能源汽车电池的主流:锂电池,氢燃料电池,还是固态电池?

现在燃油车在城市代步车中,因为成品油价格的不断上涨,被新能源汽车的竞争影响明显,很多消费者在没有高速路需求的情况下,都愿意考虑使用成本更加低廉的新能源汽车。受到...

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